技術(shù)文章
前言:
目前我國熱處理行業(yè)普遍存在著環(huán)境污染嚴(yán)重、勞動(dòng)條件差的現(xiàn)象。特別是工件在淬火及回火的過程中產(chǎn)生大量含有炭黑、煙塵等成分復(fù)雜的油煙。而油煙中含有大量的苯并笓等致癌物,這些油煙排放的車間會對工人健康造成危害,直接排放到車間外又會對環(huán)境造成污染。另外,油煙的冷凝物附著在設(shè)備上,會污染設(shè)備,容易造成電器拉弧或短路等故障,從而影響設(shè)備的正常運(yùn)行。因此,隨著國家對環(huán)境保護(hù)要求的日益重視和企業(yè)清潔生產(chǎn)意識的提高,熱處理油煙的收集和處理將會越來越重要
淬火熱處理產(chǎn)生油煙的原因:
加熱過程產(chǎn)生油煙
1.各種零件在機(jī)械加工的過程中往往會在表面附著一些機(jī)油、潤滑油等,帶油的零件在熱處理加熱的過程中將會產(chǎn)生油煙,油煙通過加熱爐爐門和爐體之間的縫隙擴(kuò)散到車間,此類油煙往往在工件加熱初期的半個(gè)小時(shí)內(nèi)大量排到車間。
2.淬火過程產(chǎn)生油煙
機(jī)械零件根據(jù)熱處理工藝的需要而采用油淬工藝。零件加熱到淬火溫度后出爐,此時(shí)的工件溫度往往在800℃以上,熾熱工件進(jìn)入淬火油后,淬火油表面的油會瞬間氣化并燃燒,隨之產(chǎn)生大量油煙,這種油煙量大,且溫度高,上升速度快,往往很難收集。
3. 回火過程產(chǎn)生油煙
淬火后的工件,特別是淬油的工件,由于表面附著有淬火油,這樣的零件在回火爐中加熱時(shí)也會產(chǎn)生大量油煙,油煙同樣是通過加熱爐爐門(或爐蓋)和爐體之間的縫隙擴(kuò)散到車間,這種油煙往往在加熱初期的半個(gè)小時(shí)內(nèi)大量排到車間。
淬火油煙治理措施:
北京金科興業(yè)環(huán)保設(shè)備有限公司針對治理油煙凈化治理已有10年的經(jīng)驗(yàn),今天跟大家分享一下油煙治理措施:
1.首先進(jìn)行油槽的油煙收集,分別為:局部收集和封閉收集。根據(jù)工作現(xiàn)場情況而定。
2.增加排煙系統(tǒng)包括:管道,風(fēng)機(jī)。
3.在排風(fēng)管道末端增加淬火油煙凈化處理設(shè)備。
4.如煙氣溫度超過80度以上,需對廢氣溫度進(jìn)行降溫。
淬火油煙凈化處理后排放標(biāo)準(zhǔn):
對于熱處理油煙排放限值,目前國家尚未有針對性的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。GB18483-2001≤飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)≥和GBZ2-2002≤工業(yè)場所有害因素職業(yè)接觸限值≥可作為熱處理油煙排放檢測的參考標(biāo)準(zhǔn)。
排出廢氣的排出口,要求應(yīng)高出周圍100m直徑范圍內(nèi)zui高建筑物3m。對于在排氣口前端安裝油煙凈化設(shè)備的情況,如果凈化后的氣體符合環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn),則可將廢氣排出口設(shè)置在車間內(nèi)部或排到車間外部,對排出口無高度要求;如果凈化后未達(dá)到環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn),則仍按環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行。